小網代の森カヌークラブ (パドリングウルフ, YouTube チャンネル) で毎週末誰かしらと一緒にカヤックを漕いでいます

2021年10月10日日曜日

20211009-10 羽根をのばす

 波はかえってもまた寄せるものだから、引いている間にできるだけ羽をのばそう。今日はみんなで近場でキャンプなどをしてはどうだろうということで三崎口に朝に集合し、大先輩の車で一泊分の食料を買い出しによってからクラブで舟を支度してみんなで漕ぎ出した。

今日はクラブのシェア艇を借りてそこに荷物を積んだ。最近できた分割式のアリュートパドルっぽいやつで漕いでいく。遊び上手な先輩は見送りで、途中赤羽根海岸でお昼にするといって浜に向かってそれていった。僕らは上陸せず、そのまま安房崎から先へと進んでいく。長津呂崎から強まっていた向かい風がさらに強まる。目的地に向かって風との真っ向勝負。淡々とパドルを回す。

途中、クラブの何人かが先に出て、第一候補地の様子を見にいった。そろそろついた頃だろうと海上から電話で連絡してみると、果たして先客がいたということで、手前の別の場所に目標を切り替えて、それでもまだ風との真っ向勝負は続く。都合4時間を上陸せずに漕ぎ通して今夜の宿に舟を上げた。ビジターさんはよく頑張ってくれてた、お疲れ様。

大先輩には色々連れて行って貰っている。日本海が多いのと、あと一回瀬戸内も漕いだ。キャンプをして、また来たいなと思った浜がいくつかあるけど、三浦半島も全然負けていないと気づく。一日漕ぎまわる中で何気なく通り過ぎてしまっていた浜も、泊まりに上がってみると、遠征での浜と比べても一二を争うじゃん。

八景島から逗子までだったら、一日あれば回れちゃうくらいの手頃な半島の中で、いろんな海を経験できる。ここで身についたカヤック力はどこでも自分を自由に動かしてくれる。それは常々思っていたけど、加えてキャンプの楽しみも十分に受けとめてくれるなんて、そのありがたさといったらない。そしてなにより、クマが出ないのでぐっすり眠れた。

朝はもともとのんびり出発と決めていたので、朝にざっと降った雨の間、テントで本を読んで過ごす。気がせいたかすでにテントを畳んじゃった何人かが、大先輩と雨の立ち話をしているのが聞こえる。その雨雲が西に行っちゃうとすっきり晴れて、寒かった朝からは嘘のように暑い。落ちていく追い風をのんびりと漕いで、どこも寄り道せずに小網代の入り江に戻って舟を上げた。

(大先輩から拝借)
  


2021年10月6日水曜日

20211002 またひと夏

世間の騒がしさに一喜一憂しながらまたひと夏が過ぎます。台風が房総半島をかすめて過ぎた。普通なら強まる吹き戻しの北風が以外に穏やかだった一日。太平洋のうねりを感じながら一日漕いだ

白み始めた空をみながら歩いてクラブハウスにつき、日の出とともに舟を出す。久しぶり、というわけではないのだけど、何日かキャンプの舟で漕いだので、おっとと、こんな感じだったねと、少しもそもそと体を振り込んで薄い舟を試しながら堤防を回っていく。

もちろん台風の残りを期待して出てきたのだけど、網代崎を見る限りは案外おとなしい。ずっと北寄りの強風だったから、おちるのも早かったんだろうか。

それでも近場のポイントにはもうSUPなど人が出ていて、その中にサーフカヤックで入っている知り合いがいた。寄って行って挨拶をして、ここのところの世間話をひとくさりする。

波をそれなりに待つ感じだったので、話がすんだら漕ぎ出して他を行脚して回る。狭い岩場のポイントは暴力的な波が入り、そこに6,7人のサーファーが浮いている。こちらもみんな朝がはやい。

それを横目に見ながらの場所でひとしきり遊ぶ。ここはうねりがあって潮が低い時、凄くいい。ぐらっしぃナぐりぃーんうぇーぶってやつを堪能する。 実にカヤック向きの良い波。スピードに乗って広い緩い斜面を右に左にスラロームをきる。

そのうちに筋トレ後輩が出てきそうな時間になったので、のんびりとパドルを回して入江に一旦戻り、仕切り直して一緒に漕ぎ出す。

網代崎の岩場は静かで、その先のうねりはおくびにも出さない。岩場の上をするりと抜けて諸磯の手前までくると、油壺から次々に漁船が出てくる。クラブに歩きながら上の道から見た湾は、台風を避けて油壷に逃げ込んだ船がいっぱいにしてた。その船が次々とでて来ていて、諸磯側に渡る隙間がない。まっすぐ抜ける船もあれば、すぐに北に針路を変えて、沖網代方面に抜ける船もある。その間でソロソロ、オロオロとパドルを回し、心を決めたらダッシュで諸磯に渡った。

諸磯からさきはうねりのギアが一つ上がる。まだ潮が低いけど、上がってきたら岩場の中が楽しそうだ。まずは先に進んで、釜根、長津呂崎、安房崎まで太平洋のうねりを岸から大回りで楽しみながらやってきた。

横瀬島方面をみやると、東風崎の灯標が立ってるあたりで白波が見える。沖を回って行けなくもないけど、行かなくてもいいですよねと後輩の弁。それで引きかえすことにした。

諸磯まで戻るとまだ潮がちょっと低い。舟を壊しに来ているような波が立ち上がって崩れ、岩場に浴びせ倒す。そんな波の隙間を抜けて灯台の入江に入ると、子どもたちが浮き輪でスノーケリングしている静かな水面。諸磯は天然自然の防波堤。

帰り道にちょっと油壷の湾に寄り道をする。諸磯の灯台で渡るよりも、油壺の湾に入ってから渡ったほうが、漁船のスピードも遅いうちだから渡りやすいと思って。それに、まだどのくらい船が残っているか見てみたい気持ちもある。油壺の折れ曲がった湾に入って、ちがさき丸とか色々の船の名前を見比べながらひょいと湾の向こう岸に渡り、また岸沿いに油壷から出ていった。

昼ごはんに決めていた俺の浜によってくるとちょうど12時の鐘がなった。小学校みたいと後輩がつぶやいて舟を上げた。今日は朝が早かったから、まだ強い日差しに熱を持った小砂利の浜に寝っ転がり、しばらく昼寝。

しゃっきり目が覚めて、最後にもういっちょと荒崎まで往復した。朝遊んだ場所は、潮が上がって波が厚くなりすぎたけど、崩れ波はより大きくなって巻かれて楽しんだ。そうしてもう一周、一通り行脚して舟をあげた。

夕色が出てきた湾をみながら帰りの坂道を上がる。海はいつも同じだけど、周辺の人の動きは複雑だ。面倒くさい辺りは避けて通ろう。カヤックはどこにでもいける乗り物だから。

2021年6月26日土曜日

20210626 江ノ島

 世の中の上がり下がりの間、一息つくまがあるかないか、その隙間を縫ってちょっと距離を漕ぐ。

行き先は江ノ島。分割艇をあらかじめ前日にクラブに移しておいたので、クラブからのスタートあんどゴール、行きは沖をまっすぐ、帰りは岸ベタでの鉄板コース。

行って帰って45km強。平均時速5kmで考えて、なんだかんだで10時間は海に出ていることになる。それだけいれば何かしらあるもので、それをチームでなんとかする良い実践でもある。

今年は四人乗りのコンコルドがないなと思っていたら、大先輩がタンデムを一艇出すという。レジェンド先輩と二人がタンデムで、道中何かあってもタンデムをローテーションすることで対応の幅が出る。

支度をして堤防から出てみれば、べったべたの凪の海。午後の風の上がりは気になるのもの、午前中は楽々ペースをつかみ、常にくっきりと見える江ノ島をめがけて漕いで行く。今回はタンデムを目標にきめて、その斜め後ろを一定の距離でコバンザメのようにくっついて漕ぐことにした。


他の舟から一定の位置を保って漕ぎ続けるにはそれなりに気を使う。いつもちょこちょこと細かいコントロールをする必要があって、そのうち疲れてくると、そういうのが面倒くさくなって自分の真っ直ぐで漕いじゃうこともある。それをせずに、今日一日をコントロールしきって漕いでやろうというのが今年の目標。

なんとか漕ぎきって帰ってきてみれば、これ以上ないという海況に恵まれ、みんなで笑顔でゴールした。自分のカヤックメモ帳にはページ一杯の出来事が書き込まれたけど、それをここに書いてもはじまらない。これは実際に来て、やってみて、そういう類いのものだなと気づいた。それでも思い出のよすがに、幾つかの単語を並べておこうと思う。

ムカデ
レジェンドナイト
あおり漕ぎ
トビウオ
江ノ島で溺れそうになった話
橋の上のアッキー
差し入れポカリ
フランスパンより美味しい物
激浅タンデムサーフ座礁
レジェンドは小田和湾がお嫌い
差し入れエビス

クラブでのツアーはいくつかあるけど、この江ノ島往復はその中でも一番のおすすめ。自分一人の力だけで江ノ島往復するのはある意味簡単だ。グループで、きちんとリスクを抑えた中で、このようなツアーを経験できるのはとても貴重だと思う。ですので...

あなたも一緒に江ノ島往復にチャンレジしてみませんか? 来年ぜひ。

2021年5月30日日曜日

20210530 自前でやる

家から一人で舟を出す。二個口になっている分割カヤックを、一つはカートに乗せ、もう一つは背中に背負って、夜明けの早い朝、コロコロ歩いて海辺に出る。

家から10分ほどで入江にでて荷物を下ろし、5つのピースを連結していく。すぐそばを川が流れていて、小さな藪蚊がワンワン出ていて鬱陶しい。帰りは家から少し離れるけど、蚊のいなそうな場所で上がろう。

舟が組み上がった頃には日は高くて、時刻は早いけど朝という気はしない。カートやら袋やらを舟のハッチに詰めて入江に浮かんだ。

最近は薄い舟ばっかり乗ってたから、自分が縮んだかと思うくらい舟が大きい。キャンプツーリングに思いが飛ぶ。

小一時間漕いで小網代のクラブに寄り、薄い舟の細々とした用事をすましてまた漕ぎ出す。昨日の風で波があるかと期待したけど、いつものポイントは今ひとつ。

それなら距離を漕ごうかと南方面に漕ぎ出したらホイホイと剣崎で折り返し、横瀬島で少し長い昼休憩になった。その後は、サカサカと漕いで、舟をバラすつもりの浜までやってきた。

随分潮が引いてて、上げたそばで舟をバラし始めたら、実は2つ隣の浜にズレて上がっていて、このままじゃ道路に出れないから正解の浜までバラした舟を手で運ぶ羽目になって失敗した。

ともあれまた一つはカートに乗っけて、もう一つは背負って、それでちょっと遠くなった帰り道を歩いて帰った。

なにげに、船をバラすよりも他の装備品を塩抜きして干すのが面倒くさいと気づいた。クラブだったら、PFDもスカートも帽子も一切合切ハンガーに引っ掛けて外に吊るして置けば、水がボタボタするのも気にせず勝手に乾くけど、部屋の中だと勝手が悪い。クラブのシステムの便利さに納得。

ともあれ、日のあるうちに片付いてあとはのんびりした。そう言えば、城ヶ島の南はいつもどおりうねりが有って楽しかったな。この舟だと外海っぽく感じれてロマンがある。また早く漕ぎたいなあ。


2021年4月23日金曜日

20210423 前転

仕事や世間の波の合間を縫って、狙いをきめて漕ぎにでる。尾根筋から下る小網代への道で、木陰を抜けてくる風にジャケットのチャックを上まで閉めた。それでも、クラブハウスで支度をしていると、日差しの中の熱は確実に強まってる。


さて行きますかと、入り江の静かな森を見回してから漕ぎ出ていく。波がなかったらのんびりと南の方に漕ごうか、波があったら近場を転々と散歩をして回ろうか、特に行く先を決めずに小網代の湾から出てきた。網代崎をみると、台風2号からのうねりがしっかりとある。よし、近場をぐるりと回ろう。でも、今日はスタートが遅かったし北風もまだ強いから、荒崎までで小田和湾は越えないほうがいいな。


大筋決めて漕ぎ出すと、近場のポイントにはすでにサーファー・SUPが入っている。平日というのにお互いやりますな。沖からかすめて会釈しつつ先に進む。ここはパス、そんなに波もないしねと、すっぱい葡萄の狐を思い出しながら、でもお互い怪我したら良いこと一つもないからね。カヤックは波を探して20kmでも動ける。そして移動自体も楽しい。


結構向かい風だなーと、重いパドルを感じながら岩場の狭いポイントまで漕いできた。こっちもすでにサーファーが一人いる。ここのサーファーは態度が荒い。近づくだけで、向こうから寄ってきて強い言葉で追い出しにかかる。近寄らないのが無難。


それで、次はおめでたいポイントまでやってきた。ここは潮位が低い時にわりといい波が立つけど、僕ら以外が入ってるのを見たことがない。波待ちポイントで振り返ると、松の岬の向こうに富士山が見えて、どこか目出度い気分になる。今日の富士山は、のっぺりした青で塗りつぶされて書き割りの富士。


ここは大きめの波がちょろっと立ってすぐに落ち着くし、行った先が広く深いので、大きい波に安心して突っ込める。突っ込めば、しょっぱなから横乗りやロールでビショビショになる。慣らしが終わってココイチの波に突っ込んだら、バウが完全に沈んで前転した。それでも底にはつかない深さだから舟が傷む心配もない。いいねえ。大きい波のスピード感は格別で、ハルが水面を跳ねるポンポンという振動をお尻で楽しんだ。


しばらく遊んだら、これからどんどん潮が上がっていく時間帯。サーファー・SUPには乗りづらい波になるかなと、またポイント巡りに勤しむ。岩場は波が落ちず、サーファーが二人に増えてた。近場はSUPが岸に上がって波待ちをしていた。カヤックでなら乗れるかなという波をだいぶ待って一本のり、諸磯のほうまで足を伸ばした。


諸磯は南からのうねりがもろにぶち当たって、いつもの波待ちポイントで盛大に巻いてる。波はあるし、潮はまだ低かったしで、何本か巻かれてロールしたあと、灯台の入り江に上がってすこし様子見をした。舟を痛めそうだったし、低い水温を渡ってきた風に濡れて吹かれると、波待ちが少し寒い。地面からの熱に心地よくなりながら、潮が上がるのをのんびり待った。


少しは上がったかなとまた出ていったけど、波の巻き方がバウを刺しそうなので、いつもは邪魔な岩のさらにその先の落ち着いた場所で乗る。波があるので、それでも十分楽しくやれた。諸磯はポイントに両側から波が回り込んできて、乗ってる最中の真正面からも波がやってくる。一本乗り終わった場所で待っていると、反対の波でまた帰ってこれて、行ったり来たりの波遊び。


最後にもう一箇所、俺の浜のポイントで一本。大きいのに合わせたら、ちょうどバウが落ちて今度は底に当ててしまった。ここは浅いんだ。それで本日二度目の前転。ちょっとやりすぎた、これが潮時と戻って舟を上げた。


一日を通してあちこち漕ぎまわって、潮の高さでどこかしら遊べる場所があった。シーカヤックで楽しい波のピークは、サーファー・SUPの波とちょっとずれていると思う。三浦のいろんな海、お互い気をつけて一緒に楽しみたい。


2021年4月18日日曜日

木賊をさがして


暇があればカヤックをしていたいと思うけれど、中々そうも行かないこともある。休日の海況が悪いこともあるし、家のこともあるからそうそう毎日漕ぎにでるのも憚れる。そういう時にも、家の中で少しでも海やカヤックに触れてたいと思ってた。

ある時、お昼に上がって休んでいた浜でぶらぶらしていたら、トコブシの貝殻がとてもきれいなのを見つけた。それで、自分の指輪から貝のパーツがいくつか抜け落ちているのを思い出した。

ぐるりと20個ほど三角形に切られた貝が嵌めこまれているうちの、数個がなくなってた。ちょうどいいやと、最初はアワビの子供だと思っていたトコブシの殻を持ち帰り、割って削って形を合わせ、欠けた場所にはめ込んで、満足した。いつでも三浦の海を身に着けていると思えるのは悪くない。一つ、また一つと嵌め込んで、都合半分程はもう三浦のトコブシに置き換わってきた。


その次は、正月の三が日に、割り箸を捨てるのがもったいないような気がして、見様見真似で適当にカヤックのミニチュアを作ってみた。それにちょっと興が乗って、伝統的なグリーンランドカヤックの作り方を調べ、それを真似て  1/10 のサイズでもっとちゃんとしたものを作って見た。

子供の頃には、図工が嫌いでしょうがなくて、作品を完成させたことなどついぞ無かったのに、歳をとって気が長くなったのか、ちょっとずつ作業を進めて完成にたどり着くことができるようになったようだ。


ミニチュアを大先輩に見せたら、削りかけのグリーンランドパドルがそのままになっているのを、大先輩が僕にくれた。その材は作りかけの途中に誤って折っちゃったけど、一本、ちゃんと完成したいと思ってホームセンターで 1200円の米松を買ってきて作ってみた。これは中々思ったような重さと出来栄えが難しく、次の、またさらに次のと作って、今の所片手の程の本数を作ったけど、まだまだ作ると思う。折っちゃった大先輩の材はその後、うまく他の材を組み合わせて一本のパドルに仕上げられた。どこかに引っかかってたトゲが抜けて良かった。

まあまあ良くできたと思えるようなパドルには、雪月花をテーマに、月だったり桜の花だったりを、これまた三浦のトコブシの殻で螺鈿をして勝手に満足している。まだ雪をやれていないので、次こそは雪で作ろうと思う。


そうして、鉋やノミを研いだ砥の粉がでたり、木のクズが溜まってきたりすると、どうやらこれで金継ぎができるようだと気がついた。

漆を買ってきて、自分の気に入ったぐい呑や茶碗の欠けを繕って、だんだんと金継ぎの道具や材料が増えてきた。

漆の表面を研ぐのに、いろんな方法がある。近代的な方法としては耐水ペーパーが思いつくけど、これは器の表面に傷がつく。器に優しいのは、じつは伝統的なやり方の炭や木賊のほう。炭でいくら器をこすっても、釉薬のガラス質の表面は傷がつかず、漆だけを見事に研げる。

もちろん、研ぎ用には最高級の駿河炭というのが売ってはいるのだけど、ここでも三浦の浜が活躍した。浜で砂をザラザラと手で掬えば、炭の屑がいくらでも見つけられる。ちゃんとしたものではないけれど、別に自分の器を直して悦に入っているだけだから誰も困らない。

ところが、炭だとちょっと研ぎが荒いので、木賊のほうが細かく表面を仕上げられるらしいと知った。なので、次は三浦の浜で木賊を探そうと、晴れた大風の日に三浦のあたりをぶらぶらしている。

カヤックが今の所、螺鈿、ミニチュア作り、木工、金継ぎと流れてきている。この風が吹いたら的な繋がりを、なんとかカヤックに戻して循環させたいのだけど、木賊の次がどうなるか先は見えない。見えないながらも漕いでいれば、次の岬を一つずつ越えて、そのうちまたカヤックに戻るかな。

2021年4月17日土曜日

20210415 房総サーフ

世の中の波を交わしつつ、近場で少し足を伸ばす。東京都はかわしつつ、大先輩の車に数人で乗り込み、平日の道路をレッツゴー。

風と波の予報は結構強くて高い。久しぶりのサーフ行であるし、薄い舟を持ってきてもらっていたから、ちょっとビビりながら、でもワクワクしながら、みんなと海の様子を予想しながら車は進んでいく。

目的の浜についてみると、思ったほどは波がない。うねりはきれいに入ってくるけど、九十九里側はクローズというのとは違った様子。サーファーやSUPの人たちも陸から眺めて、波が上がるのを待っている様子。これから潮が下がるのを期待しているようだ。

カヤックは、海で浮いてる分には暖かだから、すぐに支度をして海に浮かんでいくらでも波を待てる。目の前の海は、色がはっきり2つに分かれてる。底が砂の半分は色も明るく、気持ちよく乗れそう。もう半分は底が岩で春の海藻が立ち上がり、水面に流れて色が黒い。どんどん漁師が入ってきてワカメかなにかを採っている。こちらのほうが波はいい。

大先輩は漁師がいる波の良い方に漕いで行くので僕もついていく。波がきたきたと思ってパドルを差すと、からまる海藻に掴まれる春の風物詩。後から入ってきたSUPの人たちが海藻エリアまでやってきたけど、あまりおもしろく無かったようで、明るい方に戻っていった。

潮が下がりだし、そこからまた上げ潮に転じて、いればいるだけ波が良くなってきた。このころには、サーファー、SUP、漁師、全員あがって僕らだけになった。午前中は波を待つ感じだったけど、今は待つ暇がない。長く乗って戻ってきたら、すぐに次のがやってくる。結局、大先輩が上がろうと言うまで、用足に一度浜にあがっただけでずっと遊んでいた。都合五時間くらいか。

他のメンバーもめいめいの場所で波を楽しんでた。一緒に沈脱して浜に打ち上がってた二人は一番の敢闘賞だねーと、帰りの車中でにぎやかに失敗を分かち合う。世の中の波もまた次のうねりが来始めているようだ。ピークをうまく交わしながら、隙間を見つけて楽しもうと思う。