水を歩こう: 横浜

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2020年2月11日火曜日

20200211 アーバンホワイトウォーター

前回に続いて都会を漕ぐ。前回は東京の運河、今度は横浜。スカイツリー周辺を漕いだときには、メンツの中に大島が地元の人がいて、高速道路下の公園の近くを通るおりには、その公園で子供の頃によく遊んだ話などを聞いた。

今回は横浜なので僕が地元のドヤ顔の番だ。子供の頃はまだ臨港パークも無く、日本丸がだだっ広い空き地の先に浮いていた。子供向けのボランティアプログラムに日本丸の清掃を行う活動があり、それで日本丸に初めて乗った記憶がある。真鍮の手すりやドアノブをピカールで磨き、２つに割った椰子の実の断面でデッキの木をこすった。

気持ちの中に船との関わりが生まれた最初のことだったと思う。それ以降、新聞の「今日の入船出船」という欄が気になったり、大晦日に聞こえてくる船の汽笛が嬉しかったり、港の持つ雰囲気が良い印象として残るようになった。

それから随分たって、今日はまがりなりにも小舟の船長さん。大岡川から出てほんの少し浮き、汽車道越しに日本丸の帆桁とランドマークを見てアーバンカヤッキングを楽しんだ。

とはいえ、今日はここがゴールではない。ここからが出発で、大岡川と堀割川を漕ぎ継いで磯子から東京湾に出たら南に進んで八景島の海の公園まで漕ぐ。北風がずっとあるから追い風だけど、それはつまり東京湾特有の風浪とその返し波のロデオ漕ぎとなる。

そんな予想を抱えながらも、まずは大岡川を滑らかに漕いでゆく。桜の時期とは違い水路はガラガラ。地元の SUP 二人とすれ違ったくらいだ。桜木町から蒔田公園までの街並みを眺めながら、あそこの公園ではアブデカが撮影してたなとか、同級生がバイトしてた映画館はまだやってるのかなとか、ばらばらな記憶をあちこち飛びながら小舟を進めていった。

蒔田公園を左に曲がり、高速の下からはいでてきた堀割川はとたんに景色が開けて明るくなる。夏のプールを思い出す磯子のイメージ。堀割川沿いの国道16号も同じ。暑い日差しの下自転車で走ったのを思い出す。広い国道を嫌って対岸の狭いほうを走ったこともよくあった。その取っ付きの神社が八幡橋八幡というどちらが元なのかわからない名前だと初めて知った。

ここまでは運河特有の滑らかなアーバンカヤッキング。前回の東京運河も同じ。しかし、横浜のアーバンはここからが違う。北東からの風浪を工業地帯の岸壁が打ち返し、いかつい三角波がつねにある。磯子の海釣り公園を離れ、反対側のベイサイドマリーナの堤防に向かって漕ぎ始めると、三角波がぐんぐん育ちだす。

波頭が崩れ、上下に揺すられながら楽しげに声をあげながら漕いでいく。大した風でもないのだけど、デッキは浪をかぶり、スプレースカートがびしょびしょになる。これはアーバンホワイトウォーターと呼んでいいと思う。楽しい。

運河の静謐とは正反対の躍動。これを同時に味わえるのが横浜運河の楽しいところ。ホイホイと進み、幸浦の角を右に曲がったら波が途端に消えた。うねりじゃないから水の動きは実際には少ないんだろう。

その先の小さい運河を入り込んだ公園には硬い砂地の干潟があって、そこで昼ごはん。舟の支度をしているときに公園の管理人のような人がやってきて声をかけてくれた。なんでも、以前はボート屋があったけど今はなくって、代わりに SUP が来てくれればと出しやすいように少し整備したのだけど、なかなか思うようには人が来てくれないんだそうだ。カヤックにとても使いやすいです、ありがとうと伝えて午後のロデオに出発。

ここまできたらゴールの八景島は目と鼻の先。SUMITOMO と書かれた門型のクレーンはすでに向こうに見えている。この頃はもう風と同時に風浪もだんだんと弱まってきた。まったりと漕いで、まだ日の高いうちにゴールできた。

大先輩が車をとりに戻っている間、房総同期と道場主は湾内をもう一漕ぎ、スカリングやロールをして最後まで水に遊んでいるの見ながら舟を片付け、最後には有志で八景島のかき小屋で軽くいただいて帰った。

ここのところツアーが続いたけど、ちょっとソロで距離も出したい。来週は天気がどうだろうか。久しぶりにきれいな潮を浴びたい。

2017年10月29日日曜日

20171029 台風だから

先週に続いて週末台風。自由に動けるのは日曜だけだったから今回はカヤックあきらめる。土曜に出た人もいたけど、波は全然無かったみたいだ。

それならと思って買い物。カヤックを始めてから普段も帽子をかぶるようになったけど、どうも手につかない。気にいって使ってても、しばらくして失くしてしまう。

定番のバケツハットをもう三個も失くして、また買えば良いけど愛着もある。気をつけているのだけど失くなる。そしたらこの前四個目にニットキャップを失くした。みんなそんなもんなのかな。

いつも帽子を買いに行くお店にでかけて、同じニットキャップを色違いで買う。嬉しくて、ざーざー降る雨に傘をささず、帽子を濡らして歩く。

ついでにカヤックの道具屋さんを見に行く。薄手のウェットの上から羽織るジャケットが欲しいかなと思ったけど良いのがなかった。

お店が海のそばなので歩いて海を見に行く。公園になってて目の前は港。東京湾だから波立ってない。物心ついて自転車でブラつけるようになった時分、よくこの辺まできて遊んだ。

その頃から海は身近に感じてたけど、外遊びではスキーにはまって雪山に通った。自転車も好きで、週末に三浦半島一周こいだりしたけど、海そのもので遊ぶことはあまり無かった。いつも海に後ろめたさがあった。

今はカヤックを漕いでるから目の前の海も漕げる。やっと地元の景色の中で遊べるようになって胸を張ってでかけられる。

2017年2月26日日曜日

20170226 八景島から磯子方面

クラブのみんなで連れ立って、八景島の海の公園から出発し、磯子方面まで漕ぎ上がる。絶好の海況で風はなく、終日晴れる。干潮手前から満潮までを漕いだ。

今日は往復で36kmほど漕ぐ。八人集まったのでタンデムが二艇出た。残りはシングル。大勢で距離を漕ぐのは楽しい。八時の集合時間より早くついたので一人で身支度をしていると、朝の散歩のカップルが寒そうに浜から戻り、自販機で暖かい飲み物を買って車で帰っていった。自販機の前でコインを落とした音が、少し距離のある僕にもよく聞こえた。

そのうちに大先輩の車が駐車場につく。電車集合組の人たちも集まってみんなの準備が整うと、カヤックカートに舟を積んで浜に出し、静かな波の中を漕ぎ出す。

公園の浜は遠浅の砂底で、もう沖かなと思っても、パドルを縦にするとかんたんに刺さる。アマモが生えていて、ちぎれたのが所々縦に浮いているのがチンアナゴのようにも見えた。

シーパラのジェットコースターは近寄れないので、シーパラの北側の橋をくぐってひらけた東京湾に向かう。岸壁には釣り人が張り付いて何かを釣っている。少し霞んで晴れた空はもう春と言っていい。白く薄くなった対岸にはコンビナート。南三浦とは違う。

岸壁に沿って北にすすむ。風は全然ないのに、岸壁前では三角波が忙しない。この風でこれだけ波が立つということは、風が吹き出したらこのあたりはどうにもならないんじゃないだろうか。

それでも今はまだ楽しいレベル。もぐらたたきの三角波を楽しみながら、さぱさぱパドルを回す。ちょっと年配の女性の先輩がいて、最近めでたくおばあちゃんになった。漕ぐ姿勢がいつもすごくきれい。

三角波のなかで後ろにこっそりついて、その先輩の真似をしながらしばらく漕ぐ。ストロークのピッチ、背骨の芯をぶらさない姿勢、パドルを抜くタイミング、すぐに刺すタイミング。

そのうちに馴染んでくると、あまり水をキャッチした感じがないのに、舟はすいすい早く進みだした。疲れないのに不思議だ。舟の向きも、ぐいっとスイープするわけではないのにコントロールしやすい。その代わり、4回くらいのストロークの中で少しずつ回っていく。とても勉強になる。

風車が見えると、海側の行程の半分くらい。岸壁が引っ込んだりせり出したり。風がないので風車は回っていなかった。これが回るくらいだと波はどうなんだろう。

風車の次の目印は横浜・ベイサイド・マリーナ。ヨットがひっきりなしにで出入りしているから、みんなで一かたまりになって、隙間を一気に漕いで渡る。マリーナの入り口は広くないので、渡るのも簡単だった。

ベイサイドマリーナを越えるとまた舟の通り道を横切る。杉田や磯子の方に入る大きな舟がとおる。マリーナと違って、大きな仕事の舟だから、見上げるようなのがのそーっと動いてくる。本牧側にわたるのはやめて、磯子の海釣り施設の岸壁に向かってまっすぐ。

海釣りの人たちをみながら岸沿いに進んだら、掘割川の河口が見えた。水色のJR線が掘割川の上を走っていく。三角波も弱まって、河口に入るともうまったいらな運河の水面。すいすいと静かに水面を滑るみんなのカヤック。

前に横浜縦断カヌーフェスティバルに参加したときにはゆっくり見る暇のなかった造船所の骨組み。見上げるとこみ上げる気持ちがうまく言葉にならない。もう少し掘割川を漕ぎ上がって適当に折り返し、また来た道を漕いで帰った。

帰りの三角波はもっと大きくなり、一番よく漕いでいる同期と三角波の中でロールをした。絶対沈脱したくなかったからビビってロングで。同期はショートでスパッと上がってた。かっこいい。

後半も女性の先輩のフォームをお手本にしながら、さぱさぱパドルを回して八景島につくころには日が低かった。シーパラ側に岸壁を回り込むと落ちていく波。海の公園前の遠浅の浜は、朝と同じように凪いでいて、正面のお日様に目を細めながらゆっくりと漕いで舟を上げた。

運河は滑らかだったけど、半分は三角波の中を漕いだ。みんな疲れた疲れた言いながら、誰も遅れることなくまとまって漕いで予定どおり漕ぎきった。みんな嬉しそう。

2015年10月18日日曜日

20151018: 横浜縦断カヌーフェスティバル出た!

念願の横浜でのカヌーイベントに参加。曇り空の朝だけど、だんだん晴れてくる予報。風も穏やか。

むかしたまに見たカヤックのイベント。ようやく柵のこっち側にこれた。目標は14kmコース二時間半の足切りにならず完漕すること。できれば二時間を切って平均時速7kmを超えたい。

電車にのって横浜・みなとみらいに。見た人が結構「Oru Kayakですね!」と声をかけてくれた。他にも何人かいるだろうと思ってたけど、Oru は僕だけだった。意外。

受付で58番のゼッケンをもらう。これはゴール後に崎陽軒のシュウマイ弁当との引換券になる。ゼッケン返却忘れを防ぐいい方法。プログラムを見ると全部で230艇。自分の「シーカヤック」カテゴリーを見てみると一番艇数が多くて37艇。4m未満の艇は僕だけだった。まあ、「ファルト」カテゴリーのある7kmコースに普通は行くんだろうな。

舟を組み立てて、リュック等一切合切を舟に突っ込む。車で来てる人は空荷でやれるんだろうなと少しうらやましい。浮力体とPFDのチェックをしてもらったらシールを貰う。これを舟に貼って参加OKの印。あとは開催式をしていよいよ舟を出す。

弁天橋の脇から舟を出します

スイカと花火
日本の夏

先日観音崎からも見たよ、ランドマーク

橋の手前でウロウロ。スタートラインの目印となる漁船から、もっと下がってーって声がかかる。みんながいいとこまで下がったみたいで、規定の時間前なのにいきなり「はい、スタート!」。カウントダウンくらいあると思ってた。なんだそれーと笑うのもつかの間、混乱の水面に。

トップに絡むわけでもないし、後ろのほうで安全にスタートしようと思ってたけど、前方200艇以上のパドルで掻き回された灰色水の渦の中に突然自分がいた。全面がエディのような感じ。これ以上写真をとっててもしゃあないと思って漕ぎ始める。自分のスタートは10:25くらい。

もっと下がってー、下がってー

はい、スタート

漕ぎ始めたら自転車乗ってる時と同じ感じ。追いつきそうな人に狙いを決めて漕ぐ。追いついたら次の良さそうな人を探して漕ぐ。7kmコースとの分かれ道までは割りと人が多い。アウトリガーカヌーの人にくっついて漕いだ。結構暑い。

分かれ道を過ぎると途端に人が減る。1/4 ずつの地点で水を飲もうと決めていたので、漕ぐ手を止めて飲む。抜かれる。まあ、自分との戦いですから、これもしゃーない。人が減って遠くにポツンと見える前の人を目指して漕ぐ。磯子で折り返し。ここで羊羹食べた。やったー。自転車でこの掘割川の横、よく走ったな。嬉しい。

骨組みがカッコいい
造船所なのかな

カヤックが折り返していく
羊羹食いながら写真をとる

また大岡川に戻って水を飲む。前にシーカヤックの二人が見える。最後までこの人にくっついて漕いだ。こっちはヒーコラ漕いでたけど、シーカヤックの人たちは余裕シャクシャクな感じだった。

ゴールしてコスモクロックを見ると12:14。二時間切れたと思う。嬉しい。後で公式の記録で確かめよう。ゼッケンと引き換えにもらったシュウマイ弁当は、疲れてしまっていつものようには味を楽しめなかったけど、念願だった横浜でのイベントの終わりに、暑い日差しの中で大岡川を見ながら食ったのは忘れないと思う。

追記;
公式の結果がきて、1時間50分12秒だった。羊羹食ってなければ40分台には行けたと思うと悔しい。また来年も出ようと思う。